… immer ein wichtiges Thema an Bord. Wo können wir, was brauchen wir und was gibt es wo? Die Devise – was du heute kannst besorgen, verschiebe niemals auf Morgen – hat sich echt bewährt. Der Einkaufszettel liegt immer auf, falls was ausgeht, oder einem einfällt dies gleich notiert werden kann. Unser letzter großer Einkauf war in Reggio Calabria also schon eine Weile her. Der Zettel hat mittlerweile eine gute Länge erreicht, als wir uns heute nach dem Frühstück mit
…. endlich ein toller Segel Tag. Ein Blick aus dem Fenster heute früh jagte uns zunächst einen Schrecken ein. Alles voller Saharasand. Das bisschen Regen heute Nacht hatte uns wieder einen roten Sandhaufen beschert. So galt es vor dem Ablegen noch schnell Ciganka von dem allen befreien. Das Ablegen war nicht ohne, da wir ein Wind Loch abwarten mussten damit wir die Muring und Landleine werfen konnten. Hat super geklappt. Raus aus der Marina, alles (Fender, Landleinen) verstaut und Besan
Marinatage sind in der Regel auch Arbeitstage…. So haben wir, nachdem wir ein gemütliches und ausgiebiges Frühstück zu uns genommen haben, an die Arbeit gemacht. Die Ankerkette gestern schon gesäubert und getrocknet, wurde an der 10,20,30,40 und 50 m Marke markiert. Mit schöner blauen Metallfarbe (hatten wir noch an Bord) wurde jeweils 3 Glieder für eine Markierung angestrichen. Also für alle verständlich: für 10m 1x3Glieder, 20m 2x3Glieder mit einen Zwischenabstand von 3 Glieder (siehe Bild) usw. Herwart hat derweilen den